不得不重视的烧机油现象……
现在几乎每家每户都有汽车了，所以人们在对于汽车的保养知识上面也下了不少功夫，至少在汽车出一些简单故障的同时，我们知道是什么原因，该怎么修理。不过一些专业的问题，我们还是需要专业的解决方法。
汽车为什么会冒蓝烟？
我们都知道正常尾气应该是无色、无怪味的，如果出现不同颜色不同味道的汽车尾气、车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪音变大很可能表明车辆本身正面临“烧机油”现象。
为什么会烧机油呢？
一、是严重磨损。
汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙蹿入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。
二、发动机被油泥附着
发动机的油泥是发动机工作中出现的一种胶状混合物，它聚积在曲轴箱内壁和油路当中，曲轴箱内壁的油泥会降低缸体的散热能力，油路中的油泥会增大机油的流动阻力，减少了相对运动机件摩擦表面的机油量，恶化润滑条件，甚至堵塞油路，影响润滑系统正常工作，造成烧机油，满蓝颜、拉缸、噪音大等问题。
三、是机油加注过量也容易导致烧机油。
有些车主误认为机油加得越多越好，但是殊不知过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧，从而产生烧机油现象。
如何预防治理烧机油现象
使用车贝尔润滑系统清洗保护剂，可有效减少烧机油、提高发动机功率、保护发动机、释放活塞弹性等。
性能特点：去除污泥状沉积物和其他有害物质，提升清净性能及整体磨损保护，减少活塞环粘滞和渗漏，调节密封性，防止漏油，减少烧机油。消除曲轴、连杆及液压挺杆和气门噪音。减少发动机（冷启动时的）摩擦和磨损。提高机油循环以延长发动机使用寿命。产品不含任何腐蚀性有害成分，无需中和，不会对发动机造成任何损害。可长时间存留于发动机内部，无需放掉，以达到长久养护发动机的效果。适用于各种汽油和柴油发动机。
使用方法：按车辆机油使用量添加，每1瓶可处理5升机油。大型、重型发动机按机油的使用量按比例增加。建议每年或20000公里使用一次，特殊情况（高车龄和高行驶公里数等发动机性能下降的车辆）应缩短使用间隔。
